根據板框過濾原理，正常過濾時，板和板之間滲漏油是正�，F象，滲漏的油集合在接油箱上，隨油位升高自動抬起大浮球（DFQ），此時油泵抽走接油箱油，同時抽走進油口油，完成正常過濾。如果板和板間滲漏量超過自動抽走的油量時，接油箱油位增高至FKS位置，電磁閥關閉，油泵只抽接油箱油，過幾秒鐘后，油位降至FKX時，電磁閥打開，設備進入正常過濾。下面全勝機械為您分析板框濾油機板框間滲漏油原因以及解決方案。

圖一板框濾油機滲漏油問題分析結構圖↑

根據板框濾油機的過濾原理，在正常過濾時，板和框之間夾1層或2層工業濾紙，在壓力油作用下，板框間產生少量的滲漏油現象，滲漏的油集合在接油箱上（如圖1），此時大浮球在浮力作用下自動打開閥門，在油泵抽力下，接油箱的油抽到過濾床進行過濾，這個過程是正�，F象。

隨著板框濾油機應用范圍的擴大，板框間的過濾介質不只是工業濾紙，還有工業濾布、針刺氈、吸附濾板等。這些過濾介質過濾過程中，比使用工業濾紙板框間滲漏量要大一些，如果板框間滲漏油量大于油泵抽掉接油箱的流量時，油很容易溢出接油箱外，此時無法進行正常過濾。

吉林市全勝機械制造廠最近研制的板框濾油機，在原有板框濾油機基礎上，接油箱內安裝浮子開關，通過監測油位上限、下限，來控制進油口電動球閥的開和關，來解決上述接油箱外溢油的問題。當接油箱油位升到KFS浮子開關上限時，序號1電動閥關閉，油泵只抽接油箱的油，當油位降至FKX下限時，電動閥打開，進油口油進行正常過濾。

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